Historie

 

TrondP (hangman) begynte arbeidet med å samle inn data og å skrive denne siden 30/4-2003.
Har du et bidrag, lite eller stort, bilde, tekst eller video? -Send TrondP en mail, eller ring ham på 917 02 450.

Takk til disse for bidrag/hjelp: Knut Fuglesteg, Truls Utigard, Arne Strandlie, Erik Bergseter, Nils Arne Løveng.

Klubbens oppstart

Sensommeren 1985. Gjennom en kollega som drev med hanggliding fikk Truls Utigard demonstrert og prøvd hanggliding i Årvollbakken i Oslo. Det ga mersmak, så kollegaen koblet Truls til Jørn Lothe som var instruktør i Sentrum Hanggliderklubb i Oslo. Truls reiste deretter sporenstreks til Hedemarken for å overbevise sine kollegaer der, og en knapp uke etter var Hedemarken Hanggliderklubb en realitet. Formell dato for stiftelsen av klubben er 29/11-1985. Navnet Hedemarken ble tatt fordi det dekker flatlandet rundt Hamar [mer om navnet Hedemarken].

Litt etter kom Lothe til Hamar for å holde kurs for de første 6 elevene. De kom også i kontakt med en kar fra Stange, Pål Godager, som hadde vært innom noe kursing på Gjøvik-siden.
Rett etter oppstart kom piloten Knut Fuglesteg inn i miljøet. Han drev World Class helsestudio i Hamar, og helsestudioet ble klubbens samlingspunkt. Knut var en pådriver som medvirket til at klubben holdt sammen og ekspanderte. Les Knuts mail om sin tid i klubben.

Siden ble det kurs hvert år med store kull, og Lothe var instruktør ved de 3 første kursene - 1985, 1986 og våren 1987. De som fløy hangglider på Hedemarken før Hedemarken HGK ble til, var tilsluttet andre klubber som f.eks. Sportwing i Sør-Gudbrandsdal som ble dannet allerede i 1977.

Klubbens utvikling

Langhårede Åge Mickelson var en av klubbens store personligheter, både som pilot og instruktør. Arne Strandlie har skrevet en historie om to ferskinger til minne om ham.

Kurset i 1992 markerte et vendepunkt for klubben. På dette kurset deltok Erik Bergseter, Kurt Høyen, Svend Ascenberg og Terje Skuggerud. Tidligere hadde det vært mest interesse for lokalflyging i klubben, mens de nye klubbmedlemmene var ivrige og ble fort lei Høsbjør-femmer'n. De foretrakk heller å reise mer oppover dalen for å fly langt og lenge, noe som splittet klubben og førte til at et par av gamlegutta etterhvert sluttet.

Hedemarken Hanggliderklubb skiftet navn til Hedemarken Luftsportsklubb i mars 2009. Navneskiftet skjedde som følge av at PG-pilot Stein-Are Skogeng ble medlem i klubben og dro igang et PG-miljø som følte at "Hedemarken Hanggliderklubb" var for lite inkluderende.

Opptrekk

Til å begynne med var det tauing med snøscooter, og første opptrekk var på mjøsisen 1. februar 1986 med Lothe som instruktør. Etter at klubben fikk vinsj i ca. 1989 døde scooter-opptrekk bort.

Vinsjingen har foregått mange steder opp gjennom årene. De mest benyttede stedene er mjøsisen ved Samuelstuen og ved Hamar, Rokosjøen, flagstadjordet ved Hamar og Starmoen seilflyplass i Elverum. Erik Bergseter og Arne Strandlie var ivrige sjeler og søkte nye plasser. En av de virkelig gode vinsjestedene de fant var utenfor Espa, hvor det på vårparten er en skikkelig termikk-generator om våren. Erik fløy langs åsen derfra til Minnesund og tilbake i 1994 med sin WW Sport.

Vinsjetreffet har stort sett blitt avholdt hvert år på mjøsisen ved Samuelstuen.

Det ble ikke vinsjetreff i 2004 fordi isen la seg sent. Det ble bare to dager med opptrekk på mjøsisen denne vinteren, og først ut var bilen til Trond P. Skjønsberg, den 24/1. I 2005-2006-2007-2008-2009 ble det heller ikke vinsjetreff, av samme grunn.

Vinsjen

Ildsjelene bak vinsjen var til å begynne med Truls Utigard, Åge Mickelson og Steinar Østberg. Vinsjen ble innkjøpt fra et verksted på sørlandet ca. 1989. Den hadde da ikke hytte, og brukte kevlar-line. Opptrekkene var fot-startet helt inntil Arne Strandlie laget Dolly. Etter hvert ble vinsjeførerne lei av å fryse utendørs, samtidig som lina holdt dårlig, så vinsjen ble derfor ombygd ca. 1995. Den fikk da hytte med varmeapparat, og stål-line. Ombyggingen ble hovedsaklig utført av Arne Strandlie, Erik Bergseter. Fra rundt 2005 tok Thomas Lindal over vedlikeholdet.

Flystedene

- Bangsberg nord. Ikke lenger i bruk.
- Bangsberg øst ble først tatt i bruk 19xx. Den ble bygget ny og forstørret i 2008.
- Bangsberg syd-rampa ble bygget i 19xx, og ble forlenget i 2007-2008.
- Deset i Østerdal ble tatt i bruk 19xx. Veien opp grodde igjen, og forsvaret tok over området, så siste tur ble flydd i 2004.
- Høsbjør-rampa ble bygget i 19xx, og påbygget og renovert i 2002
- Slalombakken ble tatt i bruk 19xx. Stedet grodde igjen og ble for mye å vedlikeholde. Siste flytur i 2003.
- Ring ved Moelv. Hugget ut og tatt i bruk 2008.
- Losberget på Flisa. Nordveststart som ble hugget ut og tatt i bruk vinteren 2008-2009.

Gåsbu-prosjektet

Gåsbu var et ambisiøst prosjekt som det tok mange år å gjøre flybart. Det ble satt i gang på bakgrunn av seilflygere som mente dette var et ypperlig termikk-sted. Prosjektet kom i gang i 1988. Det ble da utført rydding av stripa, men prosjektet stoppet så opp i flere år, og kom igang igjen ca. 1994-1995.

Stedet sto ferdig for utprøving en lørdag i september 2000, les Knut Vidar Moløkkens beretning.
At stedet har et skikkelig potensiale kan du lese om i Morten Lund sin beretning "Endelig Gåsbu - 17/6-01".

Det viste seg med årene at få var villige til å bruke stedet. Med 800 meter lang stripe med totalt 60 mål land å holde rent for vegetasjon, ble det en voldsomt stor oppgave å vedlikeholde anlegget. Dessuten var det betenkeligheter rundt sikkerheten da vinsjestripen var omgitt av høy skog på begge sider som fort ga turbulens, og ved avbrutt opptrekk kunne det være en utfordring å måtte lande blant stubber, grener, steiner og dreneringsgrøfter. Klubben betalte en årlig leie for anlegget, som i hovedsak ble dekket av Hamar Kommune inntil 2007. Støtten avtok så gradvis, og leien økte, så klubben bestemte seg for å avvikle hele prosjektet. Formelt ble det avviklet i 2008.

Klubbrekorder fridistanse

167,0km	Arnfinn Markeng	lørdag 27/5-2006	Frya til Åndalsnes med Moyes Litespeed 5
129,1km	Erik Bergseter	lørdag 12/6-2004	Espesetra til Brumunddal (dekk-Tommy) med Moyes Litespeed 5
127,7km	Erik Bergseter	lørdag 29/5-2004	(kanon-pinsen), Espesetra til Brumunddal med Moyes Litespeed 5
121,7km	Arnfinn Markeng	lørdag 1/5-2004	(under FryaCup) Frya til Bjorli med Moyes Litespeed 5
114,0km	Arnfinn Markeng	søndag 30/4-1995	fra Frya til Romedal med en Cobra

Vinnere av Vandrepokalen

2009	Stein-Are Skogeng	48,6km	Høsbjør - Sorknes golf i Østerdalen
2008	Stein-Are Skogeng	28,2km	Sørbangs - Brøttum stasjon
2007	Ikke utdelt grunnet manglende distanseflyging	-	-
2006	Erik Bergseter	44,7km	Sørbangs - Lillehammer
2005	Erik Bergseter	12,0km	Sørbangs - Kroa
2004	Jørgen Kjellberg	8,3km	Høsbjør - Olrud
2003	Jørgen Kjellberg	21,2km	Slalombakken - Myklegard
2002	Morten Lund	20,2km	Høsbjør - Ådalsbruk
2001	Erik Bergseter	32,0km	Østbangs - Einavatnet
1996	Arnfinn Markeng	39,2km	Høsbjør - Lillehammer
1997	Erik Bergseter	97km	bangs - Hundorp
1998	Geir Markeng	74km	bangs - Fåvang
1999	Erik Bergseter	24,3km	bangs - Samuelstuen
2000	Morten Lund	21,6km	Høsbjør - Åsmarka

Vinnere av Distanseligaen

2006	Distanseligaen avsluttet på årsmøtet 2006. Ble erstattet av pris for flest turer av av de som har under 500 timer. Per mars 2010 er den nye prisen enda ikke utdelt. Er den utgått og glemt?	-
2005	Erik Bergseter	28,9km
2004	Jørgen Kjellberg	18,3km
2003	Trond P. Skjønsberg	24,4km
2002	Erik Bergseter	24,7km
2001	Erik Bergseter	64,7km

Vinnere av Vandrebrøleren

[Første gang utdelt for 2004. Donert av Trond P. Skjønsberg]

2009	Frantz Olaisen	For sin tre-landing med PG utenfor starten på Ring
2008	Svend Aschenberg	Havarert to vinger. Pløyd Frya-landingen med nesa, og blåst rundt på start på Trontreff.
2007	Trude Bang	Storesving på sørbangs
2006	Trude Bang	Kollisjon i lufta over Øyer på vårparten. Kom uskadd ned i nødskjerm.
2005	Nils Fauske	"Tok strømmen til halve Ringebu" - Medvindslanding i telefonledning på hovedlanding Frya
2004	Jostein Berge	Knakk armen i skolebakken foran alle de potensielle elvene på siste prøvedag. Til overmål meldte alle seg på kurset.

Hjemmeside

Egen hjemmeside ble det 13. oktober 1998. Det var Roger Skoglund som laget den, og den lå under hans hjemmeside på Høyskolen i Gjøvik (studenter.hig.no/rog_skog/hedemarken.html). I 2000 ble siden lagt over på en privat linuxserver (roal.no/~hedemarken-hg/) som Roger med venner hadde stående inne på HiG sitt nett. Siden så da slik ut.

I januar 2000 tok Nils Arne Løveng over vedlikeholdet av siden, og kort tid etterpå laget han et helt nytt og flott design i blått og hvitt, og la til en mengde stoff, deriblant Oppslagstavla som ble en umiddelbar suksess. Resultatet var en forrykende oppgradering. Snapshot av siden fra 1/5-2003

Den 21. juni 2002 ble hjemmesiden lagt på en linuxserver hos Trond P. Skjønsberg (ADSL-linje), og fikk adressen hedemarken.cactuz.org. Trond tok etter dette seg av vedlikeholdet og videreforedlet siden, inntil han implementerte en helt ny design i slutten av juni 2004. Snapshot fra 6/12-2005. I tidsrommet 2002-2003 laget Knut Nordal Vinsjeloggen og Fotoalbumet, noe som bidro til økt bruk av hjemmesiden. I 2004 fikk siden det uavhengige domenet hedemarken.org, og det var i snitt drøyt 500 unike brukere per måned.